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CHEVROLET CORSA CLASSIC 2012

CHEVROLET CORSA CLASSIC 2012

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1 versão disponível de CHEVROLET CORSA CLASSIC 2012

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Versão Combustível Transmissão Potência Carroceria
1.0 8V FLEX Etanol/Gasolina Mecânico 78 CV Sedã

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Avaliação dos Usuários

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muito bom. carro é muito bom recomendo.
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Classic um tanque de guerra Compre e d? adeus aos mecanicos
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? um bom carro para uso urbano e viagens de at? 500km ideal pra comprar e usar at? acabar pelo custo benef?cio o ideal ? ficar 10 anos com ele e juntar dinheiro pra comprar um novo deposi sem se preocupar com a revenda ? um carro pra ir no supermercado pegar filho na escola e ir para o trabalho
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ótimo custo benefício pra 1° veículo o meu está com 30.000 rodados só gastei com limpeza do sistema de arrefecimento óleo e filtros
★★★★★
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Éh até q é bom! É um bom veículo pé de boi, comprei na época que o IPI estava reduzido. Até agora com 56 mil km não fiz nada só troca de óleo e filtros e troca das pastilhas com mil km. No mais pra quem tem um orçamento limitado esse carro é uma boa opção, pois suas peças são relativamente baratas e o motor é pré-histórico, ou seja, muitos mecânicos vão saber mecher.
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satisfação total economia gostoso de dirigir
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Não é o bam bam bam, mas resolve. Mesmo com GNV de 16m ainda me sobrou um bom espaço na mala... faço compras tranquilamente e viajo muito com esse carrinho (112.000km em 3 anos). Bem não é o pica das galáxias mas é um muito bom carrinho.
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Classic 2011/2012 ótimo carro
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CLASSIC VHC E FLEX 2012/2012 EXCELENTE CARRO Se você está procurando um carro para família é o considero o melhor em sua faixa de preço e custo benefício, e tem um motor valente , anda bem na BR.
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Carro com excelente custo benefício Acho o carro ótimo para quem procura um meio de transporte econômico e que traga algum conforto. Sabendo andar e usando o cut-off, faço média de quase 10 km/l no álcool. É só não querer andar feito louco que é econômico. É bom de mecânica, confiável e bonito, apesar de alguns não acharem. Gosto é gosto. Para viagens ele até serve, mas o giro do motor fica alto acima de 100 km/h. Mas isso não é um defeito, pois sua proposta é urbana. Quem quer um carro exclusivamente para viajar, compre de 1.4 para cima.

Avaliação Profissional KBB

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