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CITROEN C4 PALLAS 2008

CITROEN C4 PALLAS 2008

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4 versões disponíveis de CITROEN C4 PALLAS 2008

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Versão Combustível Transmissão Potência Carroceria
EXCLUSIVE 2.0 16V Gasolina Mecânico 143 CV Sedã
EXCLUSIVE 2.0 16V Gasolina Automático 143 CV Sedã
GLX 2.0 16V Gasolina Mecânico 143 CV Sedã
GLX 2.0 16V Gasolina Automático 143 CV Sedã

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Avaliação dos Usuários

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excelente
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Não comprem, a menos que morem na França! O carro é muito bonito, mas a fragilidade da Citroen me desanima de ter outro. fiquei 8 meses com o carro e vendi depois de tantos problemas.
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EXCELENTE NA CIDADE O MEU FAZ EM MEDIA 8,5 KM POR LITRO, NA ESTRADA SURPREENDE, JA CHEGOU FAZER 12,KM POR LITRO, MUITO VELOZ, MOTOR FORTE E MUITO BOM
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C4 PALLAS TUDO DE BOM eu recomendo melhor carro que já tive, sei que tem muitos comentarios que falam mal do carro mas o meu é excelente, adoro o carro. NÃO COMPREM PARTES DA SUSPENSÃO PARALELA DA BAIXA QUALIDADE, VAI ESTRAGAR MUITO RAPIDO.
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Citroen uma bomba relogio francesa o cambio deste carro e uma tragedia que a citroen deveria com todo o respeito a marca fazer um recall de todos os modelos lançados no brazil desde 2007 ,o uso do meu carro e muito esporadico pois utilizo muito pouco entao com 4 anos ele so estava com 20.000 kilometros e ja apresentou defeito no cambio , mandei arrumar gastei 6.000 reais na epoca e hoje 2015 estou chegando a 39.000 kilometros e novamente o cambio apresenta problemas paguei 96.000 no carro em 2008 e hoje vale so 27.000 infelizmente nunca mais compro nda desta marca e nem indico a ninguem
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CARRO MUITO BOM é um veículo muito bom, tenho a 02 anos e não quero trocar, pois esta me atendendo em tudo que preciso, um carro muito bom pra viajar com a família.
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Desvalorização e Cambio ...problema na certa! Em 211 comprei um com pouco + de 2 anos, por R$: 49.000. Pensei que estava fazendo o melhor negocio da minha vida, mas, a felicidade não durou tanto tempo assim. Em pouco tempo meu carro começou a apresentar tranco da 1 pra 2 macha. Toda vez que esquentava o motor, lá estavam o terríveis solavancos do cambio pra aterrorizar meu pescoço e do resto dos passageiros. Resolvi vender e para meu desespero o pior ainda estava por vir ...nenhum garagista quis ao menos ouvir minha proposta de venda. Bom, como não tenho tempo para anunciar, resolvi levá-lo em concessionarias na base de troca por um zero ...meu Deus foi aí que a decepção se transformou de vez em frustração total (pra consegui me desfazer do carro tive que aceitar R$: 22.000) isso mesmo que vc leu; com pouco mais de 2 anos da compra perdi só R$: 27 mil. Um verdadeiro Absurdo!!!!!!!!!!! Há, e sem contar que esse valor ridículo foi na que maior valor ofereceu (percorri no minimo umas 6 revendas de novos).
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Carro perfeito para família. Carro excelente. Só fala mal quem não conhece. Para usar deixa longe Honda Civic e Corola, tanto em motor como em conforto e segurança. Excelente.
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bom demaisssssssss!!!! carro muito bom, recomendo!
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Neutro Foi optado por um cambio automático de 6 marchas que torna o carro ágil e econômico. Na China esse mesmo C4 Trioumph ( como ele é conhecido lá ) usa motorização a Diesel e tem cambio de 6 marchas há anos... A nós brasileiro, resta resignar-se com o problema. Quer uma solução barata? Basta chipar a injeção! Pois é, o mesmo motor 2.0 daqui, tem no exterior 175 hp. Não reduz o consumo, mas pelo menos ganha em arrancada e em ultrapassagens chega ser absurdamente superior, passa a impressão de ter um motor maior sob o capô. Recomendo para quem não quer vender o carro e perder mais dinheiro. um remap de injeção sai barato perto do desempenho que se ganha e pelo menos justifica o que gasta. Daí para andar de pé de pena é facil e o consumo até melhora um pouco, incrível mas é verdade.

Avaliação Profissional KBB

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