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CITROEN C4 PALLAS 2008

CITROEN C4 PALLAS 2008

Anos disponíveis

5 versões disponíveis de CITROEN C4 PALLAS 2008

Versão
EXCLUSIVE 2.0 16V Gasolina Mecânico 143 CV Sedã
EXCLUSIVE 2.0 16V Gasolina Automático 143 CV Sedã
EXCLUSIVE 2.0 16V AT FLEX Etanol/Gasolina Automático 143 CV Sedã
GLX 2.0 16V Gasolina Mecânico 143 CV Sedã
GLX 2.0 16V Gasolina Automático 143 CV Sedã
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Avaliação dos Usuários

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excelente
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Não comprem, a menos que morem na França! O carro é muito bonito, mas a fragilidade da Citroen me desanima de ter outro. fiquei 8 meses com o carro e vendi depois de tantos problemas.
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EXCELENTE NA CIDADE O MEU FAZ EM MEDIA 8,5 KM POR LITRO, NA ESTRADA SURPREENDE, JA CHEGOU FAZER 12,KM POR LITRO, MUITO VELOZ, MOTOR FORTE E MUITO BOM
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C4 PALLAS TUDO DE BOM eu recomendo melhor carro que já tive, sei que tem muitos comentarios que falam mal do carro mas o meu é excelente, adoro o carro. NÃO COMPREM PARTES DA SUSPENSÃO PARALELA DA BAIXA QUALIDADE, VAI ESTRAGAR MUITO RAPIDO.
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Citroen uma bomba relogio francesa o cambio deste carro e uma tragedia que a citroen deveria com todo o respeito a marca fazer um recall de todos os modelos lançados no brazil desde 2007 ,o uso do meu carro e muito esporadico pois utilizo muito pouco entao com 4 anos ele so estava com 20.000 kilometros e ja apresentou defeito no cambio , mandei arrumar gastei 6.000 reais na epoca e hoje 2015 estou chegando a 39.000 kilometros e novamente o cambio apresenta problemas paguei 96.000 no carro em 2008 e hoje vale so 27.000 infelizmente nunca mais compro nda desta marca e nem indico a ninguem
★★★★★
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CARRO MUITO BOM é um veículo muito bom, tenho a 02 anos e não quero trocar, pois esta me atendendo em tudo que preciso, um carro muito bom pra viajar com a família.
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Desvalorização e Cambio ...problema na certa! Em 211 comprei um com pouco + de 2 anos, por R$: 49.000. Pensei que estava fazendo o melhor negocio da minha vida, mas, a felicidade não durou tanto tempo assim. Em pouco tempo meu carro começou a apresentar tranco da 1 pra 2 macha. Toda vez que esquentava o motor, lá estavam o terríveis solavancos do cambio pra aterrorizar meu pescoço e do resto dos passageiros. Resolvi vender e para meu desespero o pior ainda estava por vir ...nenhum garagista quis ao menos ouvir minha proposta de venda. Bom, como não tenho tempo para anunciar, resolvi levá-lo em concessionarias na base de troca por um zero ...meu Deus foi aí que a decepção se transformou de vez em frustração total (pra consegui me desfazer do carro tive que aceitar R$: 22.000) isso mesmo que vc leu; com pouco mais de 2 anos da compra perdi só R$: 27 mil. Um verdadeiro Absurdo!!!!!!!!!!! Há, e sem contar que esse valor ridículo foi na que maior valor ofereceu (percorri no minimo umas 6 revendas de novos).
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Carro perfeito para família. Carro excelente. Só fala mal quem não conhece. Para usar deixa longe Honda Civic e Corola, tanto em motor como em conforto e segurança. Excelente.
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bom demaisssssssss!!!! carro muito bom, recomendo!
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Neutro Foi optado por um cambio automático de 6 marchas que torna o carro ágil e econômico. Na China esse mesmo C4 Trioumph ( como ele é conhecido lá ) usa motorização a Diesel e tem cambio de 6 marchas há anos... A nós brasileiro, resta resignar-se com o problema. Quer uma solução barata? Basta chipar a injeção! Pois é, o mesmo motor 2.0 daqui, tem no exterior 175 hp. Não reduz o consumo, mas pelo menos ganha em arrancada e em ultrapassagens chega ser absurdamente superior, passa a impressão de ter um motor maior sob o capô. Recomendo para quem não quer vender o carro e perder mais dinheiro. um remap de injeção sai barato perto do desempenho que se ganha e pelo menos justifica o que gasta. Daí para andar de pé de pena é facil e o consumo até melhora um pouco, incrível mas é verdade.

Avaliação Profissional KBB

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