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Os 10 carros mais econômicos do Brasil

Listamos quais são os modelos com o menor consumo energético do Brasil, segundo o Inmetro

O Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro atualizou a lista dos carros mais econômicos no Brasil em setembro. Como já era de esperar, os modelos híbridos continuam dominando as primeiras posições do ranking. Todos os quatro modelos deste tipo disponíveis no país estão entre os dez mais econômicos. Mas quais são os restantes? Para te ajudar a descobrir, a Kelley Blue Book separou os dez primeiros modelos do ranking, mas não pelo critério óbvio... 

Eficiência energética se mede pelo menor consumo energético. E temos, no Brasil, veículos que usam diversos tipos de combustível. Se falarmos apenas dos principais (gasolina e etanol), cada um deles possui uma quantidade de energia diferente por litro. No de origem vegetal, são 20 MJ/l; no derivado do petróleo, são 28,9 MJ/l (por isso gasolina rende mais). Para tornar as comparações mais justas, adotamos este critério para a seleção. 

O Inmetro calcula a eficiência em megajoules por quilômetro, com uma medição de consumo em laboratório de parâmetros idênticos para todos os veículos. É o que permite compará-los. 

Ainda que a metodologia simule situações cotidianas, os números do Inmetro são apenas referências. Os dados de consumo podem variar de acordo com diversos fatores da vida real (temperatura, topografia, perfil de condução etc.). 

Veja abaixo quais são os 10 carros mais econômicos do Brasil: 

1º) Toyota Prius 1.8 16V  

- Consumo energético: 1,15 MJ/km 

- Consumo de gasolina: 18,9 km/l (cidade) | 17 km/l (rodovia) 

2º) Ford Fusion Hybrid 2.0 16V  

- Consumo energético: 1,31 MJ/km 

- Consumo de gasolina: 16,8 km/l (cidade) | 15,1 km/l (rodovia) 

3º) Volvo XC90 T8 2.0 16V  

- Consumo energético: 1,36 MJ/km 

- Consumo de gasolina: 15,3 km/l (cidade) | 15,8 km/l (rodovia) 

4º) Peugeot 208 Active 1.2 12V 

- Consumo energético: 1,39 MJ/km 

- Consumo de etanol: 10,4 km/l (cidade) | 11 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 14,8 km/l (cidade) | 15,8 km/l (rodovia) 

5º) Renault Kwid Life 1.0 12V  

- Consumo energético: 1,39 MJ/km 

- Consumo de etanol: 10,3 km/l (cidade) | 10,8 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 14,9 km/l (cidade) | 15,6 km/l (rodovia) 

6º) Volkswagen move up! TSI 1.0 12V 

- Consumo energético: 1,39 MJ/km 

- Consumo de etanol: 10 km/l (cidade) | 11,5 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 14,3 km/l (cidade) | 16,3 km/l (rodovia) 

7º) Lexus CT200h 1.8 16V 

- Consumo energético: 1,41 MJ/km 

- Consumo de gasolina: 15,7 km/l (cidade) | 14,2 km/l (rodovia) 

8º) Citroën C3 Origine 1.2 12V  

- Consumo energético: 1,42 MJ/km 

- Consumo de etanol: 10,2 km/l (cidade) | 10,8 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 14,3 km/l (cidade) | 15,6 km/l (rodovia) 

9º) Fiat Mobi Drive GSR 1.0 6V 

- Consumo energético: 1,43 MJ/km 

- Consumo de etanol: 9,8 km/l (cidade) | 11,1 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 14 km/l (cidade) | 15,9 km/l (rodovia) 

10º) Ford Ka SE 1.0 12V 

- Consumo energético: 1,49 MJ/km 

- Consumo de etanol: 9,2 km/l (cidade) | 10,8 km/l (rodovia) 

- Consumo de gasolina: 13,5 km/l (cidade) | 15,7 km/l (rodovia) 

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