Além do E-Tron Sportback, a Audi anunciou a chegada do Q7 reestilizado às concessionárias brasileiras. O modelo ganhou novidades visuais inspiradas no irmão Q8. O modelo segue disponível em duas versões com preços sugeridos de R$ 414.990 e R$ 459.990.
A grade tem novo desenho octogonal e está mais integrada ao para-choque. Os faróis de LED foram redesenhados, bem como as lanternas traseiras interligadas por uma barra cromada. No interior, o SUV tem o Virtual Cockpit de 12,3 polegadas e duas telas sensíveis ao toque no console central (multimídia com 10,1” e controles do ar-condicionado com 8,6”).
Na lista de equipamentos de série, a grande novidade fica por conta do carregador de celular por indução. O modelo já contava com ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, porta-malas com abertura elétrica, seis airbags e outros.
Entre os opcionais, a configuração de entrada pode receber rodas de 21 polegadas, teto solar panorâmico, ar-condicionado de quatro zonas, câmera 360º, sistema de estacionamento automático, duas portas USB para o banco traseiro, ACC, assistente de saída de faixa e frenagem autônoma de emergência.
Na S Line, topo de linha, todos os citados anteriormente como opcionais são de série, podendo receber os pacotes Black (rodas e detalhes pretos no exterior) ou S Line (bancos esportivos em couro). Ambos também podem ser equipados com suspensão pneumática, faróis full-LED Matrix, eixo traseiro esterçante, visão noturna, sistema de som Bang & Olufsen, sensor de ponto cego e assistente de tráfego reverso. Com todos os itens, o preço pode passar dos R$ 600 mil.
O motor deixa de ser o 3.0 V6 Supercharger e passa a ser o 3.0 V6 Turbo. O resultado é um ganho de 7 cv e 6,1 kgfm de torque, totalizando 340 cv e 51 kgfm de torque. Há ainda um sistema híbrido-leve de 48 volts que auxilia em algumas situações.
