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BMW X2 com motor 1.5 turbo flex começa a ser vendido por R$ 191.950

Curiosamente, a versão com motor 2.0, já disponível com a opção de consumir etanol, não está disponível para o crossover esportivo da marca alemã

A BMW prometeu esse motor para o X1 em 2015. Chegaria em 2016. Não veio. Ficou para o X2, em 2018, o privilégio de estrear o motor 1.5 de 3 cilindros turbo flex. Um motor com chances de chegar também a modelos da Mini e ao próprio X1, eventualmente. Por ora, a BMW só anunciou muito discretamente que o X2 sDrive18i GP custará R$ 191.950 e que o motorzinho é capaz de entregar 136 cv entre 4.400 rpm e 6.000 rpm e 22,43 kgfm entre 1.500 rpm e 4.300 rpm.

Por que o motor 1.5 flex levou tanto tempo para estrear? Boa pergunta, mas talvez não tenha uma resposta menos estranha do que o porquê de o X2, que também é oferecido com o motor 2.0 turbo, vir apenas com a opção de consumir gasolina. O 2.0 ActiveFlex já existe desde novembro de 2016. Isso provavelmente se deve a alguma questão industrial. Seja como for, a nova versão é a mais barata da linha, o que talvez facilite a vida de quem andava pensando em ter seu X2, mas andava com a grana curta.

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