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BMW X5 híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 455.950

SUV promete rodar até 86 km no modo 100% elétrico e fazer até 50 km/l no modo misto

A BMW promete lançar 25 novidades em 2020 no Brasil para comemorar os 25 anos de operação por aqui. A marca já lançou a versão esportiva M135i da nova geração do Série 1 e do inédito Série 2 Gran Coupé, agora, aposta em um carro híbrido. Trata-se do X5 XDrive 45e M Sport, mas pode chamar de X5 híbrido plug-in.

 

Diferentemente das demais versões, a novidade virá importada dos Estados Unidos. O preço sugerido é de R$ 455.950. A ideia é concorrer com o Volvo XC60 T8, porém, o sueco custa cerca de R$ 300 mil. 

No caso do BMW, o modelo é equipado com motor seis cilindros 3.0 turbo de 286 cv a gasolina e um elétrico com potência equivalente a 113 cv. Juntos são capazes de produzir 394 cv e 61,2 kgfm. O sistema é o mesmo do Série 7 híbrido. A tração é integral e a transmissão é automática de oito marchas. 

Apesar do excelente torque, o grande destaque é o consumo de combustível. Segundo a BMW, em ciclo europeu, o SUV é capaz de fazer até 47,6 km/l. O X5 ainda é capaz de rodar até 87 km no modo 100% elétrico. A recarga de 80% da bateria é feita em cerca de 5 horas com um Wallbox, que é cortesia. 

Entre os itens, há suspensão adaptativa a ar, painel de instrumentos digital, central multimídia com tela de 12,3 polegadas que aceita comandos por gestos e com inteligência artificial, assistente pessoal, estacionamento semi-autônomo, HD de 20 GB para armazenar conteúdo, câmera 360º e controle de cruzeiro adaptativo. 

Além de teto solar panorâmico, ar-condicionado automático digital de quatro zonas, som Harman Kardon com 16 alto-falantes, porta-copos com refrigeração e aquecimento, bancos dianteiros com ventilação e aquecimento e sistema de entretenimento traseiro com duas telas de 10,2 polegadas cada.
 

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