Além da dupla Joy e Joy Plus, a Chevrolet aproveitou a virada do ano para promover mudanças na gama do Tracker. O SUV compacto não terá mais a configuração de entrada com câmbio manual. Sendo assim, na linha 2022, todas as versões terão transmissão automática de seis marchas.
No entanto, ao contrário do esperado, a configuração de entrada, que não tem um nome específico, seguirá em oferta, mas sem o pedal de embreagem. Neste acaso, o Tracker 2022 automático é oferecido por R$ 109.970, portanto, R$ 4.630 a mais que a versão manual.
A Chevrolet não detalhou, mas a saída do câmbio automático pode se reflexo do ajuste do motor turbo para as regras do Pronconve L7. Além disso, o modelo, segundo concessionários, não terá mais o sistema start-stop.
