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Fiat Pulse chega a 5.500 unidades reservadas

Modelo tem preços entre R$ 79.990 e R$ 115.990 e prazo de entrega de até 90 dias

Após vender 4.000 unidades em apenas 48 horas e garantir a segunda posição entre os SUVs, as vendas do Pulse seguem em alta. Segundo a Fiat, são 5.550 exemplares reservados em 96 horas. Isso coloca o modelo como o segundo mais vendido entre todos os carros no mês de outubro.

No entanto, como a Fiat está trabalhando com prazos entre 30 e 90 dias, esses números não irão refletir no ranking do mês. Herlander Zola, diretor do Brand Fiat América do Sul, destaca que “a reserva do Pulse foi feita apenas por clientes pessoa física, que fizeram o pagamento de um sinal de R$ 3 mil. Isso mostra o enorme interesse destes consumidores em torno do nosso modelo”.

Apresentado em maio com prêmio do vencedor do Big Brother Brasil, o Fiat Pulse será vendido em cinco versões e com preços entre R$ 79.990 e R$ 115.990. As versões serão batizadas de Drive MT, Drive CVT, Drive Turbo, Audace e Impetus. A última, topo de linha, foi avaliada pela equipe da KBB durante o lançamento. Confira todos os detalhes no vídeo abaixo:

As duas primeiras versões são as únicas com o motor 1.3 Firefly que já equipa Argo e Cronos. Esse motor rende 107 cv e 13,7 kgfm de torque. A diferença entre elas está na transmissão: a primeira usa câmbio manual de cinco marchas, enquanto a segunda utiliza o CVT com simulação de sete marchas.

A versão Drive, assim como as duas mais caras, também pode ser equipada com o inédito motor 1.0 GSE com 130 cv e 20,4 kgfm de torque com etanol. Aliás, o torque permanece o mesmo com gasolina, mas a potência cai para 125 cv.

Equipamentos e preços:

DRIVE 1.3 FLEX MANUAL – R$ 79.990: Abertura elétrica do bocal de abastecimento; Airbags (4) - Frontal (2), Tórax e Cabeça (2); Alarme antifurt; Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3); Fiat Sound System; Ar-condicionado automático e digital; ASR (Controle eletrônico de tração); Banco do motorista com regulagem de altura; Barras longitudinais no teto; Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.; Chave canivete com telecomando; Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante; Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso); Desembaçador do vidro traseiro com temporizador; Direção elétrica; ESP (Controle eletrônico de estabilidade); ESS (Sinalização de frenagem de emergência); Faróis em LED; Função "Follow me Home"; Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX); HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar); Hill Holder (Assistente partida em rampa); Lanterna traseira em LED; LED DRL; Maçanetas na cor preta; Piloto automático (Cruise control); Repetidores de seta laterais em LED; Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down; Retrovisores externos na cor preta; Roda de liga leve de 16 polegadas; Sensor de estacionamento traseiro; TC+ (Traction Control Plus); Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h; USB traseira (Tipo A); Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento; Volante com regularem de alturaiTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus); Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa); Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável

DRIVE 1.3 FLEX AUTOMÁTICA – R$89.990: adiciona: Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas); Maçanetas externas na cor da carroceria; Retrovisores externos na cor da carroceria; Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos; Modo Sport com botão de acionamento no volante

Opcionais: Pack Plus (R$ 4.300) – câmera de rá com linhas adaptativas, carregador wireless, Key Less Entry'n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.

Pack Connect////Me (R$ 3.150) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

DRIVE TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 98.990: adiciona: Novo motor Turbo 200 Flex com 130 cv Opcionais Pack Plus II (R$ 6.740) – roda de liga leve de 17 polegadas escurecida, bancos revestidos em couro, banco traseiro rebatível e bipartido (60/40), volante revestido em couro, paddle shifters, Key Less Entry'n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.

Pack Connect////Me (R$ 3.150) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

AUDACE TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 107.990: adiciona: Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas; Carregador wireless para smartphones por indução; Key Less Entry'n Go; Partida Remota via chave; Paddle Shifters (Aletas para mudança de marcha no volante); Volante com revestimento em couro; Banco traseiro rebatível e bi-partido (60/40); ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de saída de pista) e AHB (Comutação automática de farol alto); Retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular; Roda de liga leve de 16 polegadas diamantada

Opcionais: Pack Design (R$ 5.200) – roda de liga leve de 17 polegadas escurecida, bancos revestidos em couro, pintura bicolor

Pack Connect////Me (R$ 3.650) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e central multimídia com tela de 10,1”

IMPETUS TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 115.990: adiciona: Bancos revestidos em couro; Cluster 7" Full Digital; Faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps; Sistema de navegação GPS embarcado; Retrovisores externos com rebatimento elétrico e luz de cortesia; Roda de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado; Sensor de estacionamento dianteiro; Tapetes de carpete; Teto bicolor; Volante com regularem de altura e profundidade; Central multimídia com tela de 10,1" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C

Opcional: Pack Connect////Me (R$ 2.650) – Fiat Connect////Me

Plataforma e dimensões

A Fiat fez questão de distanciar o Pulse do Argo, ao menos no que diz respeito ao underbody, que é a parte inferior do monobloco. As mudanças foram pensadas para aumentar a segurança e reduzir índices de ruído e vibração.

As suspensões, apesar de manter o esquema da plataforma MP, usada no Argo, ou seja, McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, ganharam novos componentes (travessas, barras, bandejas e buchas), além de mudanças nos ângulos de posicionamento e na curvatura da travessa. Há também novos pontos de fixação e torção.

Estruturalmente, 66% da base utiliza aço de alta resistência, 20% aços de alta resistência avançados, 7% de aços fundido em alta pressão (presentes também na MQB da Volkswagen) e 7% de baixa resistência. Isso representa uma evolução, uma vez que a MP usa três tipos de aço contra quatro da MLA. Os bancos também são novos para abrigar airbags laterais maiores.

Apesar de todas as mudanças, o Pulse ganhou apenas 1,1 cm de entre-eixos em relação ao Argo, se tornando o menor dessa categoria. São 2,532 metros, enquanto o Caoa Chery Tiggo 2 e Honda WR-V tem 2,555 m. Para efeito de comparação, o Renault Stepway tem 2,590 m.

No total, o Pulse tem 4,10 metros de comprimento, 1,78 metro de largura, 1,58 de altura e porta-malas com capacidade para 370 litros.

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