Depois que o Ford Ka levou 0 nos testes do Latin NCAP, chamar o sedã pelo mesmo nome do modelo europeu, o Ka+, pode ter parecido um péssimo negócio. Especialmente se ele pudesse manchar a reputação do Ka do Velho Continente, muito mais seguro que o nosso. Disse a Ford a nossos amigos do iCarros que rebatizou o três-volumes como Ka Sedan para seguir a estratégia global de nomes, como ela fazia com o Focus e com o Fiesta, mas por que só agora? Seja como for, e deste ponto em diante, o nome oficial do modelo será exatamente o mesmo pelo qual você deve se referir a ele: Ka Sedan.
Descontando o nome, nada mais muda no Ka Sedan. Ele continua com os mesmos motores e conteúdos, ou seja, com controle de tração em algumas versões, mas sem airbags laterais ou barras de proteção nas portas em qualquer uma delas.
