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Guia de compra KBB: 5 carros 1.0 por até R$ 30 mil

Modelos escolhidos se sobressaem pela economia de combustível com motor de três cilindros

Em tempos de crise econômica, como a que está prevista por conta da pandemia de coronavírus, a busca por carros populares e que gastam pouco combustível aumenta. Por isso, hoje mudaremos um pouco nosso Guia de compra Kelley Blue Book. Não iremos analisar um modelo especificamente, mas listar cinco bons carros populares por até R$ 30 mil. 

Vale lembrar que os preços são baseados em nossa ferramenta exclusiva de preços. No entanto, é possível encontrar unidades mais baratas ou mais caras, de acordo com a quilometragem ou equipamentos do carro. 

Se você ainda não conhece o Guia KBB, já trouxemos carros como Volkswagen PoloFiat ArgoPeugeot 208Honda Fit, entre outros. Aqui, tiramos a limpo preços sugeridos, além de qualidades e defeitos de opções no mercado. 

Neste caso, começaremos do mais novo ao mais velho. E como o foco é economia, escolhemos carros com motor 1.0 de três cilindros. 

Volkswagen Gol - 2017

Fiat Uno - 2017

Renault Sandero - 2017

Ford Ka - 2015

Volkswagen up! - 2015

Volkswagen Gol - 2017

Pelo nosso preço limite, a maioria das ofertas será de unidades City ou Trendline. Vale a pena fazer uma boa busca para não levar uma unidade sem ar-condicionado, item que era oferecido como opcional. 

O Gol se beneficiou do motor 1.0 de três cilindros do up!. Esse propulsor rende até 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Os números caem para 75 cv e 9,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. 

O consumo médio é de 8,2 km/l com etanol na cidade e 10,3 km/l usando gasolina. Na rodovia, a média é de 12,9 km/l e 14,5 km/l, respectivamente. 

Direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travamento central e abertura interna da tampa do porta-malas são itens de série. Também estão no pacote limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro com temporizador. Na Trendline há ainda ajuste de altura do banco do motorista, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos. 

O preço médio é de R$ 29.832 para unidades com 43 mil quilômetros rodados. Você também pode consultar outras versões em nossa ferramenta. 

Fiat Uno - 2017

Dado como morto nas vésperas do lançamento do Argo, o Uno se reinventou ao lançar os elogiados motores FireFly. Baseado em nosso preço limite, as ofertas serão concentradas na versão de entrada, a Attractive. 

O motor 1.0 FireFly garante 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Já com gasolina os números são de 72 cv e 10,4 kgfm. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. 

O grande destaque é o consumo: 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol. Com gasolina os número vão para 13,2 km/l e 15,2 km/l, nos mesmos ciclos.

Entre os itens de série há direção elétrica, ar-condicionado, faróis de neblina, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas e computador de bordo, além dos obrigatórios ABS e duplo airbags. 

O preço mais baixo para essa versão em nossa ferramenta é de R$ 30.369. Você também pode consultar outros anos e versões. 

Renault Sandero - 2017

Outro modelo que trocou de motor no meio da vida. O Sandero se destaca especialmente pelo espaço oferecido. Com nosso orçamento, as ofertas se concentrarão nas versões Authentique, mas também dá para achar alguns Expression. 

O Sandero tem o 1.0 de três cilindros baseado no propulsor do Nissan March. Esse motor garante 82 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol. Na gasolina os números mudam para 79 cv e 10,5 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas. 

Curiosamente, o Renault muda pouco o consumo entre cidade e estrada, mas há uma boa diferença usando gasolina. No etanol os números são de 9,5 e 9,6 km/l, enquanto na gasolina melhoram para 14,2 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada. 

De série há direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricos, rodas aro 15 com calotas e limpador e desembaçador do vidro traseiro.

O preço médio encontrado em nossa ferramenta parte de R$ 29.204. Você também pode consultar outros anos e versões em nosso site. 

Ford Ka - 2015

A atual geração do Ka é uma revolução na história do modelo. Largou os designs polêmicos para se tornar prático, garantindo uma compra racional e com bom espaço interno. O atual modelo já nasceu com um motor de três cilindros. 

Por falar nele, é o mais potente dessa lista com 85 cv e 10,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Na gasolina os números são de 80 cv e 10,2 kgfm. O câmbio é sempre manual. 

O consumo na cidade varia entre 8,9 km/l e 13 km/l, como sempre, o melhor número é obtido com gasolina. Na estrada os números são de 10,4 km/l e 15,1 km/l. 

A robusta lista de itens de série coloca o Ka como um forte candidato. Há ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, sistema My Connection Gen.3 com rádio AM/FM, USB e Bluetooth, com quatro alto-falantes, My Ford Dock (compartimento para apoiar o smartphone), CBC (controle de frenagem em curvas), limpador e desembaçador traseiros; chave canivete, roda aro 14", maçanetas e retrovisores na cor do veículo, 21 porta-objetos; indicador de troca de marcha, abertura elétrica do porta-malas e ajuste de altura da coluna de direção.

No SE Plus há ainda vidros elétricos traseiros, SYNC com applink que permite comandos por voz em português e volante multifuncional. 

O Ford Ka SE parte, em nossa ferramenta, de R$ 27 mil, enquanto a versão Plus é encontrada por, em média, R$ 29 mil. Também é possível consultar outros anos e versões. 

Volkswagen up! - 2015

Lançado em 2014 já como modelo 2015, o up! chegou empolgando. Apesar do pequeno tamanho, o subcompacto oferece espaço bom para sua proposta, além de ser muito ágil, mesmo com o motor aspirado. 

Seu motor, que já foi citado no começo dessa lista, rende 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Os números caem para 75 cv e 9,7 kgfm de torque. O câmbio é manual ou automatizado de cinco marchas. 

No caso do up! o consumo é de 9,1 km/l com etanol na cidade e 13,2 km/l no mesmo percurso com gasolina. Na estrada os números são de 9,9 km/l e 14,3 km/l. 

As ofertas do up! variam, desde o mais simples e mais recente, aos mais velhos e completos. Escolhemos a topo que tem direção elétrica, ar-condicionado, rodas aro 15, faróis e lanterna de neblina, volante com apliques em preto brilhante e acabamento do painel em cinco opções de cores, chave “canivete”, trava, retrovisores e vidros (dianteiros) elétricos e sensor de estacionamento. 

Os preços variam desde a casa do R$ 22 mil para as versões mais simples, que demandam uma procura maior para evitar unidades sem ar-condicionado, até os R$ 30 mil das versões mais caras. Você pode pesquisar outros anos e versões. 

 

 

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