Enquanto trabalha nas novas gerações de Civic e HR-V, a Honda aproveitou para atualizar o visual do sedã Accord. Vale lembrar que o modelo foi prometido para inaugurar a era híbrida da fabricante japonesa no Brasil.
Externamente, a grade ficou mais larga, os faróis de neblina ganharam nova moldura e o radar responsável pelas tecnologias de auxílio ao condutor está melhor integrado ao visual. No interior, a central multimídia com oito polegadas passa a ser de série, enquanto as entradas USB foram reposicionadas.
No Brasil, o Accord atualmente é vendido apenas com o motor 2.0 turbo de 256 cv e 37,7 kgfm de torque. No entanto, junto com a reestilização, é esperada a chegada da versão híbrida, que associa um 2.0 aspirado de 145 cv e 17,8 kgfm de torque a dois motores elétricos capazes de gerar 184 cv e 32,1 kgfm.
