Se os elétricos promentem invadir a praia brasileira, como mostrou o Salão do Automóvel, na China eles já são mais do que realidade. São uma demanda do governo, preocupado com a poluição em suas grandes cidades (cada uma com mais de 30 milhões de habitantes). É de olho nisso que a Honda e sua parceira chinesa, a Guangzhou Automobile Group, desenvolveram uma nova marca, a Everus. E também um novo elétrico que, para que for um pouquinho observador, não terá nada de novo. O VE-1 é nada menos do que um Honda HR-V com baterias.
Segundo a Honda, o modelo será impulsionado por um pacote de bateria de íons de lítio de 53,6 kWh, o que dá ao crossover elétrico uma autonomia de até 340 km. Bastante razoável, diante dos elétricos atuais, e mais do que suficiente para rodar na cidade. Só não é melhor por conta da força do motor, que entrega 163 cv e 28,6 kgfm. Outra parte em que o modelo agrada é no preço: 170.800 RMB (renminbi), que equivalem a pouco menos de R$ 100 mil. Se pensarmos que o HR-V convencional já custa mais ou menos isso, o VE-1 soa a pechincha. Pena que esse preço é apenas para a China, já com os subsídios governamentais.
