Hoje é dia 4 de Abril de 2019. Isto é, 4/4, ou como prefere a Jeep, 4x4. Nesta data, a marca aproveita a coincidência dos números para reforçar o seu DNA fora de estrada e celebrar um aniversário fictício que chama de Jeep Day. Ou seja, no dia 4 do 4 (ou 4 por 4), a Jeep aproveita para se conectar com seus fãs e, por ventura, apresentar novos produtos. Foi o caso desta quinta-feira em São Paulo (SP), oportunidade que a KBB Brasil teve para ver de perto a nova geração do Wrangler e as duas novas versões de Renegade e Compass: a Willys (especial e limitada) e a S (topo de linha), respectivamente. Todos já estão disponíveis para o consumidor.
Os três modelos não são exatamente novidade, uma vez que a Jeep já havia antecipado as informações de cada um (incluindo a pré-venda do Renegade), porém só agora a imprensa teve chance de ter um contato mais próximo com os três. Seguindo uma ordem gastronômica, o aperitivo do dia foi a versão especial do Renegade, que faz homenagem ao Willys, lendário jipe que deu início à marca na primeira metade do século passado. O modelo havia sido mostrado pela primeira vez durante o último Salão do Automóvel de São Paulo, no ano passado.
Trata-se de uma edição feita com base na versão Trailhawk, portanto é equipada com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque e tração nas quatro rodas. A versão conta com pintura verde exclusiva e adesivos que remetem ao antigo Willys de guerra, além de ser numerada (serão comercializadas 250 unidades). O que mais distingue o Renegade Willys do Trailhawk é o teto solar "My Sky" que permite remover as duas peças do teto, como é possível fazer no Wrangler, por exemplo, para reforçar a proposta off-road do carro. O cliente que reservar um destes ainda vai ganhar um kit com mimos como uma jaqueta exclusiva da marca. O Renegade Willys custa R$ 146.990.
O prato de entrada da ocasião desta quinta-feira foi conhecer a outra série especial da Jeep, desta vez do Compass, a versão S. Posicionada acima da Trailhawk, o modelo traz um pacote mais amplo de assistentes de condução como controlador de velocidade adaptativo (ACC), aviso de colisão frontal com frenagem automática de emergência, assistente de permanência na faixa e farol alto automático. Além destes recursos, a versão ainda conta com estacionamento semiautomático, alerta de ponto cego, partida remota, banco com ajustes elétricos e sistema de som Beats de 506 Watts com 8 alto-falantes e um subwoofer. Como já era de se esperar, o motor da versão S é o turbodiesel 2.0 de 170 cv, trabalhando com câmbio automático de nove marchas. Ele parte de R$ 187.990.
Para o menu principal do Jeep Day, a marca disponibilizou alguns exercícios off-road para serem realizados com a nova geração do Wrangler. Pela primeira vez em sua história, o jipão "raiz" é impulsionado por um motor 2.0 turbo 16V com duplo comando de válvulas, injeção direta de gasolina e start-stop, capaz de entregar 270 cv de potência e 41 kgfm de torque, trabalhando com um câmbio automático de oito marchas e tração 4x4. Além do novo motor, o modelo tem como destaque os materiais mais leves em sua construção, como a presença de alumínio, responsável por deixá-lo 100 kg mais leve, dependendo da versão. O conjunto óptico de LED e as novas telas digitais do painel e da central multimídia (8,4'') completam o pacote das novidades do Wrangler.
Durante o evento desta quinta, a Jeep conseguiu transformar um clube de São Paulo no central expandido da cidade num roteiro de trilha fora de estrada para demonstrar a capacidade do jipe. Foram feitos três exercícios: o primeiro deles consistia em superar uma ladeira curta e com 32º graus de inclinação; o segundo era uma famoso "caixa de ovos" (buracos em sequência em cada lado para provocar a torção da carroceria); e por fim um buraco com mais de 20º de inclinação lateral. Como esperávamos, o Wrangler cumpriu todos os desafios com extrema facilidade, garantindo até boa dose de conforto em cada um deles, facilitando a vida de quem estava atrás do volante. Uma pena que o trajeto não passava de 20 minutos de duração, pouco para fazer uma avaliação mais detalhada sobre o desempenho do novo motor turbo do Wrangler.
O novo Wrangler está atualmente em pré-venda, disponível em duas versões: duas portas, por R$ 259.990, e quatro portas, que parte de R$ 274.990.
