Os sedãs médios já nem oferecem mais uma caixa H de câmbio como alternativa ao automático. Todos, menos um: o Honda Civic Sport, que, entre os que tinham câmbio manual, quando eles ainda não tinham sido extintos, já detinha a mais prazerosa do segmento. Se você prioriza prazer ao dirigir e valoriza a conexão entre o motorista e a máquina, você não se arrependerá de investir na versão Sport do sedã, ainda que seja difícil repassá-la no futuro...
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