Apesar de ser parte da Toyota, empresa que está cada vez mais apostando em híbridos e eletrificados, a Lexus só agora apresentou seu carro 100% elétrico, o UX 300e. A apresentação foi feita no Salão de Guangzhou, na China.
Vendido no Brasil na versão híbrida, o UX manteve o visual diferentão, mas trocou o motor a combustão por uma unidade elétrica de 204 cv e 30,6 kgfm de torque. As baterias foram alocadas embaixo da carroceria para não roubar espaço interno.
Falando nisso, o conjunto possui 54,3 kWh, capaz de garantir autonomia de 400 km. A recarga completa é feita em 50 minutos usando um carregador rápido ou sete horas em um wallbox. O peso foi elevado a 1.900 kg e, por isso, a suspensão foi toda retrabalhada.
