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Projeto revolucionário de 1953, Linea Diamante é finalmente construído

Desenho de Gio Ponti, o arquiteto responsável pela Torre Pirelli, em Milão, será apresentado no Grand Basel 2018, na Basileia

O arquiteto Gio Ponti é mais conhecido por dois de seus projetos. O primeiro, e mais vistoso, é a Torre Pirelli, considerada um dos arranha-céus mais bonitos do mundo. Se hoje parece pequena, com seus 32 andares, era bastante respeitável quando foi concluída, em 1958. Tanto que foi o segundo prédio mais alto da Itália até 1995, ficando atrás apenas da Mole Antonelliana. A segunda obra mais famosa de Ponti foi a cadeira Superleggera. Mas sua obra mais famosa deveria ter sido um carro. Concebido em 1953, o Linea Diamante deveria ter sido construído sobre a estrutura de um Alfa Romeo 1900, mas nunca saiu do papel. Até agora. A obra de Ponti promete ser uma das maiores atrações do Grand Basel 2018, um salão de automóveis que acontece na Basileia, na Suíça, a partir de 6 de setembro. Curiosamente, pelas mãos da mesma empresa que se recusou a dar vida à ideia.

O Linea Diamante será modelado pelo time de Roberto Giolito, chefe da FCA Heritage. Foi a Fiat que se recusou a fabricar o modelo. Duas décadas depois, muitos veículos começaram a adotar as propostas feitas por Ponti, como uma grande área envidraçada, capô em cunha, para aperfeiçoar a aerodinâmica, e cabine ampla. Uma das ideias do arquiteto, uma faixa de borracha em torno de todo o veículo, que seria fornecida pela Pirelli, assim como para-choques com molas, ainda não estão em nenhum automóvel. Nem devem mais aparecer, considerando que a ideia foi substituída por sistemas eletrônicos que evitam até a batida.

Linea Diamante, de Gio Ponti

A ideia de construir o carro, chamada de "The Automobile by Ponti", foi encabeçada pelo professor Paolo Tumminelli, diretor da Goodbrands Institute of Automotive Culture, e patrocinada por Salvatore Licitra, representante dos herdeiros de Ponti e do Gio Ponti Archives. Uma pena apenas que o veículo será apenas um mockup. Mas, para quem passou 65 anos apenas como um projeto, chegando no máximo a um modelo de escala 1:10, esse pode ser o primeiro passo para algo realmente operacional. Talvez daqui a outros 65 anos...

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