A Nissan anunciou a chegada da linha 2020 da Frontier. Produzida na Argentina, a picape manteve as quatro versões, mas trouxe algumas novidades. A maior delas é que todas agora contam com sistema de pagamento automático "Sem Parar".
Como é comum em troca de ano-modelo, a Frontier ficou mais cara. Agora a versão S, de entrada, parte de R$ 149.990, ou seja, R$ 3.350 a mais. Essa é a única configuração com motor 2.3 diesel com um turbo só e 160 cv conectado ao câmbio manual. Além da tag de estacionamento, essa configuração trocou as rodas de aço por unidades de alumínio.
Quem também trocou as rodas foi a versão Attack, que está R$ 2.400 mais cara e agora custa R$ 157.990. A XE agora custa R$ 177.990, portanto, alta de R$ 3.610. Por fim, a LE, topo de linha, ganhou protetor de caçamba, novos frisos laterais e adesivos 4x4. O preço sugerido é de R$ 197.990.
As três configurações também usam o motor 2.3 a diesel, porém, neste caso o propulsor é equipado com dois turbos e rende 190 cv. A transmissão é sempre automática de sete marchas.
Sem Parar
A tag de estacionamento e cobrança automática é de série, porém, o comprador precisa assinar um pacote de serviço a parte. Há duas opções: "Na cidade" e "Em todo lugar". Como os nomes indicam, o primeiro é usado mais em meios urbanos para pagar estacionamentos, lavagens, combustível e drive-trhu. Neste caso, há um ano de mensalidade grátis e depois 10% de desconto, saindo por R$ 13,41. O usuário pode usar em rodovias, mas pagará uma taxa de R$ 14,90 por mês. O segundo plano engloba todas as funções e tem quatro meses de mensalidades grátis. Após esse período o custo é de R$ 25,11 ao mês.
