Com lançamento previsto para setembro (após ter a estreia adiada ao menos duas vezes por falta de semicondutores), o novo Citroën C3 será o modelo com o menor custo de manutenção entre os quatro hatches que a Stellantis terá no mercado brasileiro a partir deste ano. Atualmente, a empresa comercializa no país os Fiat Argo e Mobi, além do Peugeot 208.
Segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, o novo Citroën C3 terá um plano de revisões mais em conta que o do Fiat Mobi, o carro zero quilômetro mais barato do país. De acordo com a apuração, as seis primeiras inspeções do C3 com motor 1.0 sairão por R$ 3.854.
Preços das revisões do novo Citroën C3 1.0
1 ano ou 10.000 km – R$ 400
2 anos ou 20.000 km – R$ 636
3 anos ou 30 mil km – R$ 400
4 anos ou 40.000 km – R$ 1.150
5 anos ou 50.000 km – R$ 400
6 anos ou 60.000 km – R$ 868
Total – R$ 3.854
Para efeito de comparação, as revisões até os 60 mil km do Mobi custam mais de R$ 5.080. No entanto, o pacote de revisões programadas do novo Citroën C3 será um pouco mais caro que os do Renault Kwid (R$ 3.728,77), segundo uma pesquisa feita recentemente pela KBB Brasil.
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Curiosamente, as versões com motor 1.6, as revisões do novo Citroën C3 serão R$ 45 mais baratas que as do modelo 1.0, atingindo um custo total de R$ 3.809 após seis anos de uso ou 60 mil km rodados.
Preços das revisões do novo Citroën C3 com motor 1.6
1 ano ou 10.000 km – R$ 474
2 anos ou 20.000 km – R$ 722
3 anos ou 30 mil km – R$ 383
4 anos ou 40.000 km – R$ 1.034
5 anos ou 50.000 km – R$ 474
6 anos ou 60.000 km – R$ 722
Total – R$ 3.809
O que já sabemos sobre o novo Citroën C3
A terceira geração do Citroën C3 será feita a partir de uma versão simplificada da plataforma CMP (Common Modular Platform), desenvolvida pela PSA Peugeot Citroën. Essa arquitetura modular criada para mercados emergentes também dará origem a outro SUV e um sedã.
Para fabricar a nova família de compactos, a fábrica de Porto Real (RJ) recebeu mais de R$ 220 milhões em investimentos para a modernização de sua linha de produção com a instalação de novos robôs, segundo a Stellantis.
O novo C3 será ficará posicionado como o carro de entrada da marca francesa no mercado latino-americano. O hatch terá uma proposta aventureira, com visual que remete a um pequeno SUV (carroceria e suspensão elevadas, detalhes estéticos mais robustos).
Novo Citroën C3 já está sendo fabricado em Porto Real (RJ)
Motorizações do novo Citroën C3
A Stellantis ainda não divulgou informações sobre a mecânica do novo C3, mas é esperado que o novato seja equipado com o mesmo conjunto mecânico do Fiat Argo nas versões de entrada: motor Firefly 1.0 flex de três cilindros de até 75 cv de potência 10,7 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
Já as configurações mais caras devem ser movidas pelo 1.6 flex de até 120 cv e 15,6 kgfm, com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis marchas.
Conectividade
De acordo com a Citroën, o novo C3 será equipado de série com a central multimídia Citroën Connect Media de 10 polegadas, com suporte para smartphones por meio dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de usar cabos.
Versões do novo Citroën C3
Segundo o Autos Segredos, a Stellantis já emplacou as unidades que serão fornecidas para o teste da imprensa especializada. O novo Citroën C3 estará disponível nas seguintes versões: Live 1.0, Feel 1.0, First Edition 1.0, Feel 1.6, Feel Pack 1.6 AT6, e First Edition AT6.
