A Porsche anunciou a chegada do Macan 2022 no Brasil. O SUV passou por uma pequena reestilização, ganhou novos equipamentos e melhorias técnicas nos motores. Vale lembrar que a próxima geração do modelo, que já está em desenvolvimento, será elétrica.
Visualmente, como sempre acontece nessas mudanças de meia vida, as principais alterações se concentram na dianteira. O Macan ganhou entradas de ar integradas com acabamento contrastante com a carroceria, enquanto os faróis de LED foram levemente redesenhados. Completam o pacote visual novos retrovisores e rodas, além difusor na traseira e sais laterais.
No interior, todas as versões possuem console central revisto, além de trocar os botões físicos por comandos sensíveis ao toque. O SUV também pode receber o volante GT Sport, o mesmo do 911, como opcional. A central multimídia de 10,1 polegadas também foi atualizada.
O motor 2.0 turbo que equipa a versão batizada apenas de Macan passou de 245 cv para 265 cv com torque máximo de 40,8 kgfm. Acima, na versão S, o motor é o 2.9 V6 biturbo com 380 cv e 53 kgfm de torque. Por fim, o GTS mantém o motor, mas com 441 cv e 56 kgm de torque. Todas as versões usam o câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. O modelo está confirmado para o Brasil com os seguintes preços: R$ 415 mil a versão básica, R$ 539 mil o Macan S e R$ 635 mil para o GTS.
