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Por R$ 240 mil, Ford Maverick aposta em desempenho na chegada ao Brasil

Picape será vendida em versão única com motor 2.0 turbo de 253 cv

A Maverick chega ao Brasil na versão Lariant FX4, a mais cara com motor 2.0 turbo. Este propulsor rende 253 cv a 5.500 rpm e 38,3 kgfm de torque a 3.000 rpm, sempre abastecido com gasolina. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é integral. O 0 a 100 km/h é feito em apenas 7,2 segundos, mas o que mais essa picape tem a oferecer? Confira em nossa avaliação exclusiva:

Confira os equipamentos: Controle eletrônico de estabilidade e tração, controle automático em descida e assistente de partida em rampa; Freio a disco nas quatro rodas, freio de estacionamento eletrônico e sistema auto hold; Assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestre/ciclista, alerta de colisão frontal, sistema de assistência de frenagem e freio automático após impacto; Sistema Auto Start/Stop; 7 airbags (dianteiros, laterais, de cortina e joelho para o motorista) Itens externos; Rodas de liga leve de 17", pneus 225/65 R17 All Terrain e estepe full-size; Faróis de LED com acendimento e luz alta automáticos e luz de condução diurna; Travas elétricas das portas e da caçamba; Retrovisores elétricos com repetidor de seta; Pré-instalação de engate para reboque com conector de quatro pinos e chicote; Ar-condicionado automático digital de duas zonas; Chave com sensor de presença; Abertura das portas por código sem chave (Keypad); Volante revestido em couro com ajuste de altura e profundidade; Bancos com revestimento premium e ajuste elétrico de 8 posições (incluindo lombar) para o motorista; Bagageiro sob o banco traseiro ;Câmera de ré; Vidros elétricos com abertura e fechamento a um toque; Vidro elétrico da caçamba; Painel de instrumentos com tela colorida de 6,5"; Sistema Sync com tela touch-screen de 8" com 6 alto-falantes; 4 entradas USB tipo A e tipo C (2 dianteiras e 2 traseiras) C

Conectividade: FordPass: Status remoto do veículo pelo celular (nível do combustível, odômetro); Travamento e destravamento remoto; Partida remota com acionamento do ar-condicionado; Partida remota agendada; Sistema de localização do veículo; Alerta de acionamento do alarme; Alertas de funcionamento do veículo.

Segurança: Monitoramento de pressão dos pneus; Alarme perimétrico com imobilizador; Cintos de segurança de três pontos com ajuste de altura e pré-tensionadores na frente; ganchos Isofix; 3 alças de segurança dianteira e traseiras; Protetor inferior de metal.

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