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Porsche Cayenne Coupé chega ao Brasil a partir de R$ 459 mil

SUV se destaca pelo visual cupê, mas mantém quase todas as medidas da versão convencional

Pouco tempo após ser apresentado na Europa, o Porsche Cayenne Coupé já está disponível no Brasil. O modelo será vendido nas versões V6 (R$ 459 mil) e Turbo S E-Hybrid (R$ 956 mil). Sendo assim, o preço é R$ 20 mil e R$ 10 mil a mais, respectivamente, do que as versões convencionais. O grande diferencial está no teto caído e apelo mais esportivo. 

O Porsche Cayenne Coupé tem 4,94 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,68 m de altura (1,65 m, no caso do Turbo) e um entre-eixos de 2,90 m. Ele é pouca coisa mais comprido (4,92 m), mais largo (1,98 m) e mais baixo (1,70 m) do que o Cayenne convencional. Isso também impacta no porta-malas, que caiu de 770 litros para 615 litros - a Turbo S E-Hybrid tem 600 litros devido a bateria. 

O Cayenne Coupé foi apresentado em duas versões. A comum é equipada com um motor V6 3.0 turbinado de 340 cv e 45,9 kgfm que o leva à máxima de 243 km/h e a um 0 a 100 km/h de 6 s. A Turbo vem com um V8 4.0 de 550 cv e 78,5 kgfm combinado a um propulsor elétrico de 136 cv e 41 kgfm. Essa configuração vai de 0 a 100 km/h em 3,8 s e a velocidade máxima é de 295 km/h, além de poder rodar 40 km apenas com eletricidade. A potência combinada é de 680 cv e 91,8 kgfm de torque. 

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