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Relês causam mais um recall. Dessa vez, na Fiat

223.034 unidades de 8 modelos da marca podem se desligar sozinhos em movimento. Saiba quais são eles e, se estiver envolvido, corra para fazer o conserto

Os relês andam causando um bocado de confusão no mundo automotivo. Depois de envolver cerca de 670 mil unidades de Onix, Prisma, Spin e Cobalt, essas peças são novamente motivo de recall. Mas, dessa vez, na Fiat. E não se trata do relê da caixa de fusíveis, mas sim os relês do sistema de ignição e do de injeção eletrônica. A Fiat não detalha por que seria necessário trocar os relês, mas sim que eles interferem com o funcionamento do motor. E podem até desligá-lo, mesmo em movimento, o que pode causar sérios acidentes. No caso do recall da GM, a falha no relê é causada por infiltração de água.

O reparo, que tem de ser agendado, leva cerca de 30 minutos. Para tornar a vida dos envolvidos mais fácil, a luz-espia da bateria dos veículos se acende caso as peças já apresentem a avaria. Vale destacar que, caso essa luz esteja acesa, não convém dirigir o automóvel. Para confirmar se seu carro está entre os envolvidos no chamado, ligue para a Central de Serviços ao Cliente Fiat, no telefone 0800 707 1000, ou confira o número do chassi de seu veículo neste link no site da Fiat. Confira abaixo os veículos envolvidos:

VEÍCULO ANO/MODELO CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS (ÚLTIMOS SEIS DÍGITOS) UNIDADES ENVOLVIDAS
UNO 2018 e 2019 814974 a 835992 14.150
ARGO 2018 e 2019 H20145 a H82351 44.125
MOBI 2018 e 2019 493776 a 558183 43.696
TORO 2018 e 2019 B40604 a C01788 48.900
GRAND SIENA 2018 e 2019 340455 a 359006 15.807
STRADA 2017 e 2018 181519 a 246187 46.167
PALIO WEEKEND 2018 099712 a 103166 504
FIORINO 2018 085164 a 107200 9.685
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