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Renault registra peças da nova geração do Sandero no Brasil

Hatch pode fazer parte do investimento de R$ 1,1 bilhão no Brasil

A Renault está no meio do processo de renovação da sua gama no Brasil. Para isso, separou R$ 1,1 bilhão e prometeu cinco novos modelos e dois elétricos nos próximos anos. Um dos modelos cogitados é a nova geração do Sandero.

Ele chegou a ser ameaçado pelo CEO global da fabricante, mas agora dá indícios que realmente chegará.  Algumas peças da nova geração foram registradas no Instituto Nacional da Propriedade Industrial – INPI. A expectativa é a chegada do hatch entre o fim de 2022 e início de 2023.

O registro foi feito de apenas peças, como tampa do porta-malas, rodas e portas. A nova geração do Sandero possui 4,08 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 149 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. As medidas são ligeiramente maiores que as da geração atual.

A base é a mesma do Taliant, a CMF-B, que é uma versão de baixo custo da modular usada pelo Clio. Com isso, o hatch ganhou itens como frenagem autônoma de emergência, freio de estacionamento eletrônico e sensor de pontos cegos.

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