Depois do registro na Argentina, a Toyota também patenteou os desenhos da reestilização do Yaris. As duas opções de carrocerias, hatch e sedã, receberão novidades ainda este ano para se manterem competitivos.
Visualmente, o Yaris ganhará nova grade e para-choque dianteiro redesenhado. As versões mais caras ganharão faróis full led. Outras mudanças visuais estão nas molduras dos faróis de neblina e desenhos das rodas.
A traseira e o interior permanecem basicamente os mesmos, assim como os motores. O 1.3 flex, disponível apenas no hatch, rende 101 cv a 5.600 rpm e 12,9 kgfm a 4 mil rpm, enquanto o 1.5 flex gera 110 cv a 5.600 rpm e 14,9 kgfm a 4 mil rpm.
