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Toyota SW4 chega a R$ 415 mil com versão "esportiva" GR-S

Configuração traz preparação de suspensão da divisão Gazoo Racing da Toyota

A Toyota apresentou nesta quarta-feira (8) a versão mais cara da linha 2022 do SW4. Trata-se da configuração GR-S, levemente preparada pela divisão Gazoo Racing da marca, que traz como principais destaques o visual esportivo e a suspensão mais voltada à melhora de desempenho. Esta versão custa R$ 415.790, sendo a topo de linha do SW4 2022.

Por fora, o visual do SW4 GR-S segue as linhas já apresentadas anteriormente nesta atualização mais recente do SUV, mas incorpora elementos exclusivos, como para-choque com difusores de ar e molduras dos farois de neblina diferenciadas. Na lateral, o desenho das rodas também é novo, mas continuam de 18'', enquanto a traseira traz spoiler no teto e mais difusores e um para-choque redesenhado. Também é possível encontrar os badges "GR" pela carroceria.

Toyota SW4 GR-S

Por dentro, o painel ganhou materiais que fazem alusão à fibra de carbono e revestimento de couro diferente das demais versões, sobretudo no volante. Também há inscrições "GR" e detalhes vermelhos pela cabine, mas a mudança mais perceptível fica por conta dos bancos que misturam couro e Alcântara, entregando boa fricção aos ocupantes (principalmente o motorista) para estabilizar a postura no assento (além de darem uma sensação de encaixe melhor ao corpo).

O SW4 GR-S vem equipado com amortecedores monotubulares preparados para atribuir um comportamento mais previsível e estável à carroceria, trabalhando junto com uma configuração de suspensão mais voltada ao desempenho. Segundo a fabricante, houve melhora na dinâmica do carro tanto em retas quanto nas curvas, diminuindo a rolagem da carroceria. 

Toyota SW4 GR-S

Tirando o preparo do conjunto de suspensão e amortecimento, não há nenhuma outra diferença estrutural ou mecânica no SW4 GR-S em relação às outras versões do SUV. A altura do solo é a mesma e o motor 2.8 turbodiesel segue com 204 cv e 50,9 kgfm de torque, trabalhando com câmbio automático de 6 marchas e tração 4x4. Ou seja, trata-se da mesma receita que vimos em outras aplicações GR-S na marca, como no Corolla e na Hilux. 

Tabelado a R$ 415.790, a versão GR-S do SW4 traz uma lista de equipamentos de série similar à da versão Diamond, com direito a todos os assistentes à condução do sistema Toyota Sense, que inclui ACC, frenagem autônoma, alerta de colisão com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de faixa e alerta de tráfego traseiro. Fora os equipamentos de segurança, conforto e conveniência, como os 7 airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado automático e digital de duas zonas, central multimídia de 8'' com Android Auto e CarPlay e sistema de som JBL com 10 alto-falantes.

Toyota SW4 GR-S

 

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