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Volkswagen Fusca recebe peças do e-Up e se torna clássico elétrico

Modelo ganhou motor elétrico de 82 cv e autonomia para rodar até 200 km

Nem só de grandes lançamentos e superesportivos vive um Salão do Automóvel. A Volkswagen apresentou em Frankfurt um clássico Fusca conversível dotado de propulsão elétrica. Esse é o primeiro teste que a marca faz para verificar a possibilidade de criação de kits de eletrificação para automóveis clássicas. 

Em parceria com a empresa alemã eClassics, a marca introduziu várias peças do e-Up no modelo clássico. O motor elétrico rende 82 cv e permite ao Fusca chegar aos 80 km/h em pouco mais de oito segundos, enquanto a velocidade máxima é de 150 km/h. 

O pacote de baterias também foi doado pelo hatch e posicionado no assoalho, graças a capacidade de 36,8 kWh, o Fusca pode rodar até 200 km com uma carga apenas. Além dos itens de motorização, o popular modelo ganhou reforços no chassi e novos freios. As empresas também já trabalham para realizar a mesma mudança em uma clássica Kombi.

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