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RENAULT LOGAN

RENAULT LOGAN

A primeira geração do Logan foi concebida para custar pouco. Trazia vidros retos nas portas e uma série de outras soluções bastante simples, mas que resolviam a questão de transporte para famílias grandes em busca de um carro zero km. Apesar do entre-eixos de modelo médio, custava o mesmo que um sedã compacto. Foi um sucesso na Europa, mas vendeu apenas razoavelmente no Brasil. A proposta mais do que honesta, de todo modo, fez escola. E a segunda geração resolveu a questão do estilo, mas não a da segurança: só 1 estrela no Latin NCAP.

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