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TOYOTA COROLLA 2018

TOYOTA COROLLA 2018

GLi 1.8 16V MT6 FLEX 136 CV
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Especificações
Carroceria Sedan
Motorização 1800 CC
Combustível Etanol/Gasolina
Potência 136 CV
Portas 4
Lugares 5
Tração 4x2
Câmbio Mecânico
Economia de Combustível 7,3 km/L Cidade
Emissões CO2 (gramas p/km) 114

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#7de 10

Consumo de Combustível na Cidade

7,3 km/L
#3de 10

Potência

136 CV
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Avaliação dos Usuários

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carro muito bom, ainda n?o chegou aos 40.000km rodados. sensor de r? e dianteiros, soleiras, frisos
★★★★★
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Excelência da categoria Carro pra vida toda.
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otimo podem comprar
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Otimo Muito bom
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Fantástico. O melhor dos melhores. Só falta o motor ser híbrido para ganhar nota 100.
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Melhor sedan vendido no Brasil e com valor compatível. É o terceiro corolla que compro seguidamente, pensei em trocar de marca, mas quando se compara com qualquer outro veículo no padrão, o Toyota Corolla supera em tecnologia e custo benefício. Atendimento excepcional nas concessionárias Toyota.
★★★★★
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Boa N?o tenho
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Corolla sem igual. É o segundo Corolla que tenho em seguida. Na estrada v. pode andar tudo que quiser, que ele não é barulhento e não sente a ação dos ventos. No transito urbano roda macio, boa arrancada, freios eficientes e conforto. ´ ´ e
★★★★★
★★★★★
É pra comprar sem medo Estou com o veículo após fazer test drive com varios modelos (Civic, Cruze, Tracker, New Tucson, Compass e Toro Volcano). A principio queria um Suv, porém estes custam cerca de 30 mil reais a mais e não são completos (isso foi o que mais contou pra mim. Todos só vinham com dois air-bags, pasmem). O corolla esta sendo o melhor investimento que ja fiz em um carro, pra resumo de conversa. Agora sei porque quem tem um corolla fala tão bem do carro.
★★★★★
★★★★★
DIFÍCIL SAIR DA MARCA Realmente um ótimo veículo com alto índice de vendas ha vários anos, porém, apesar disto o fabricante deveria se preocupar mais com o recheio das versões comercializadas no Brasil, sob pena de perder a liderança para os concorrentes que vem atualizando de forma mais agressiva o pacote tecnológico.

Avaliação Profissional KBB

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