VOLKSWAGEN POLO 2019

COMFORTLINE 200 TSI FLEX 116 CV

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Especificações

Carroceria Hatchback

Motorização 1000 CC

Combustível Etanol/Gasolina

Potência 116 CV

Portas 4

Lugares 5

Tração 4x2

Câmbio Automático

Economia de Combustível 8 km/L Cidade

Emissões CO2 (gramas p/km) 106

Compare este modelo com modelos semelhantes - Ver Ranking Completo

#2de 10

Consumo de Combustível na Cidade

8 km/L

#6de 10

Potência

116 CV

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★★★★★

Melhor custo/benefício na categoria Superou expectativas

★★★★★

Polo o primeiro carro brasileiro, pior que os carros chineses não vale nada, o pior carro que já comprei na minha vida. Meu maior arrependimento, até um chinês e melhor

★★★★★

Para que quer um carro esportivo vale a pena Me surpreendeu

★★★★★

Uma porcaria! Carro descartável! Acabamento lixo. Com 1 ano já tem plástico batendo, rangidos em suspensão e portas, exigindo troca prematura de peças. E custa 50 mil zero! Motor fraco, consumo de 1.8. Os gastos são fora da realidade! Não vejo a hora de me desfazer.

★★★★★

Compre o motor 1.0 só se tiver um posto de combustível. Os vidros são super altos, tenho bebe e ele não consegue olhar pra fora, não sei se o design foi feito pensando em segurança mas acho que poderia ter mais visibilidade pra fora.

★★★★★

Recomendo Excelente carro.

★★★★★

Carro bom mas n?o t?o econ?mico como divulgado Carro bom no geral, mas tenho d?vida com rela??o a custo de manuten??o ap?s a garantia.

★★★★★

desrespeito com o proprietário acho um descaso muito grande da vw, pois as reclamações superam as expectativas, principalmente com relação ao barulho da tampa traseira. Acorda VW.

★★★★★

Pense 3 vezes antes de comprá-lo! Se não te oferecerem um teste drive do veículo NÃO COMPRE! Aquele bonitinho mas ordinário!! Não indico a ninguém. Carro PÉ DURO e CHEIO DE RUÍDOS! Agora eu entendi o porquê de não disponibilizarem teste drive desse veículo nas duas concessionária VW que visitei.

★★★★★

Excelente carro! Super recomendo!

Avaliação Profissional KBB

4 de 5

Avaliação KBB™ - VW Polo 1.0 Versão de entrada do "mini-Golf" também replica a boa dirigibilidade do médio, ainda que com menos potência Mais

4 de 5

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