Responsável por inaugurar o segmento de picapes intermediárias, a Renault Oroch está de cara nova. A fabricante francesa apresentou a linha 2023 da picape, que ganhou novos itens de segurança, novo visual e motor turbo. Além disso, o nome Duster foi retirado do modelo, passando a atender apenas pelo antigo sobrenome. Os preços partem de R$ 105.800 e chegam a R$ 137.100 (veja abaixo os principais equipamentos de cada uma delas).
Confira as nossas primeiras impressões da Renault Oroch Outsider 2023
Agora, a Oroch será comercializada em três versões: PRO, Intense e Outsider. As duas primeiras são equipadas com o já conhecido motor 1.6 SCe de 120 cv e 16,9 kgfm de torque, mas com uma nova transmissão manual, agora com seis marchas. A Outsider, topo de gama, estreia o motor turbo 1.3 TCe Flex, na picape, o mesmo adotado no Captur e Duster, com 170 cv e 27,5 kgfm de torque.
Desenvolvido em parceria com a Daimler, empresa que controla a Mercedes-Benz, o motor turbo TCe 1.3 é a grande aposta da marca para aumentar a competitividade da Oroch.
Ele traz tecnologias como a injeção direta central com 250 bar de pressão, turbocompressor com válvula wastegate eletrônica e duplo comando de válvulas variável com atuadores elétricos, que garantem uma combustão otimizada com mais performance e menos consumo de combustível. A transmissão é automática do tipo CVT com simulação de oito marchas.
Segundo a Renault, o 0 a 100 km/h é feito em 9,9 segundos e a velocidade máxima é de 189 km/h. De acordo com o programa brasileiro de etiquetagem do Inmetro, com gasolina, o consumo na estrada é de 11 km/l e na cidade de 10,5 km/l. Com etanol, o consumo é de 7,8 km/l no percurso rodoviário e 7,4 km/l no urbano.
O motor 1.6 SCe, que equipa as versões PRO e Intense, recebeu aprimoramentos para atender à nova fase das normas de emissões (LEV7) e uma nova transmissão manual, de seis velocidades. Com um melhor escalonamento de marchas, a Oroch 1.6 teve ganhos na aceleração de 0 a 100 km/h, que passou de 12,5s para 11,8 s, bem como na velocidade máxima, que agora é de 169 km/h. A relação da primeira marcha ficou 9% mais curta, enquanto a adoção da sexta marcha permitiu uma relação 22% mais longa na última marcha, reduzindo a rotação em 18% à 120 km/h, privilegiando o conforto em condições de estrada.
Novo interior
O interior da picape recebeu até mais atenção do que o visual externo. Há novos painel, laterais de porta e acabamento de bancos. Houve evolução na montagem, com melhorias similares às vistas no novo Duster.
O quadro de instrumentos é o mesmo do Captur, portanto, mostradores analógicos com um velocímetro digital ao centro. O destaque do interior é a central multimídia com oito polegadas e conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
As versões Intense e Outsider da Oroch também recebem os retrovisores com regulagem elétrica e sensores de manobra em ré. A versão Outsider, por sua vez, adiciona ar-condicionado digital automático, câmera de ré, sensor crepuscular e sensor de chuva.
Mais segurança
A Oroch é equipada com Controle de Estabilidade (ESP), Controle de Tração (TCS) , Assistente de Partida em Rampas (HSA) e Sistema Anti-Capotamento (RMI) em todas as versões. No entanto, o número de airbags segue em apenas dois.
Capacidade de carga
A Oroch recebeu novas barras de teto, que suportam até 80 kg, santantônio redesenhado e rodas de liga leve com visual inédito. Em todas as versões, o protetor de caçamba é de série.
A caçamba comporta 683 litros e traz 1.175 mm de largura e 1.350 mm de profundidade. Para ajudar no transporte de carga existem oito anéis de fixação (cada um suporta 50 kg), que podem ser rebatidos quando não estão em uso. A tampa da caçamba suporta até 80 kg. A capacidade de carga do veículo é de 650 kg.
Confira os principais equipamentos de série da Renault Oroch 2023:
PRO 1.6 MT6 (R$ 105.800): ar-condicionado manual, direção eletro-hidráulica com regulagem de altura, travas e vidros dianteiros elétricos. Protetor de caçamba, pneus verdes de uso misto e alarme. Airbag duplo, freios ABS com BAS, controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS) e demais tecnologias de segurança.
Intense 1.6 MT6 (R$ 111.300): itens da versão PRO, mais roda de liga leve de 16”, EasyLink de 8” com conexão sem fios, vidros e retrovisores elétricos, computador de bordo, sensor de ré, faróis de neblina, barras no teto e para-choque na cor da carroceria.
Outsider 1.3 turbo CVT (R$ 137.100): acréscimo de ar-condicionado automático e digital, sensor crepuscular e de chuva, grade frontal com detalhes cromados, retrovisores e maçanetas em preto brilhante, alargadores de para-lama, capota marítima, câmera de ré, faróis de milha auxiliares, grade do vidro traseiro, bancos com revestimento premium, roda de liga leve de 16” com acabamento diamantado bicolor, além do motor turbo 1.3 TCe Flex e da transmissão automática CVT.
