Depois da picape S10, a Chevrolet começa em setembro a comercializar o SUV Trailblazer com a mais recente reestilização. O preço sugerido do modelo de sete lugares é de R$ 269.850.
Visualmente, a dianteira foi mais privilegiada. Há nova grade e barras cromadas. Como é vendido em versão única, o visual foi baseado na versão topo de linha da S10, com a gravata deslocada para baixo.
Na parte mecânica, o Trailblazer segue com o motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm de torque associado ao câmbio automático de seis marchas com tração 4x4.
Entre os itens, há seis airbags, alerta de pressão de pneus, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, faróis de neblina, computador de bordo, direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos, chave tipo canivete, controle de velocidade de descida, sistema multimídia MyLink 3 com tela de 8" com espelhamento sem fio 4G a bordo e serviço OnStar.
Completam a lista: piloto automático, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, alerta de colisão frontal com detector de pedestres, alerta de saída de faixa, luz diurna em LED, volante em couro, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado automático, retrovisor fotocrômico, retrovisor externo com rebatimento elétrico, partida remota, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro, banco do motorista elétrico, acabamento interno em alumínio polido e rodas de 18" exclusivas.
