Depois de trazer o novo Wrangler para o Brasil, a Jeep pode estar planejando a chegada da Gladiator, picape baseada no SUV. Apresentado há um ano nos Estados Unidos, o modelo foi registrados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial - INPI.
Como já dissemos outras vezes, o registro é o primeiro passo para futuramente vender o modelo por aqui. No entanto, isso não significa necessariamente que a picape chegará por aqui. O registro pode ser apenas uma formalidade para proteger tecnologias e design.
A Gladiator tem 5,54 m, o que a torna bem maior do que qualquer picape média vendida no Brasil. A maior delas, a Chevrolet S10, tem 5,37 m, ou 17 cm a menos. A Gladiator perde apenas para a RAM 2500, com seus 6,03 m de comprimento. As demais medidas da picape Jeep são 1,88 m de largura, 1,91 m de altura (com capota de lona; a capota rígida diminui a altura para 1,86 m) e 3,49 m de entre-eixos. Capaz de levar 5 passageiros, a picape tem uma caçamba de 1.005 litros, com 1,53 m de comprimento, 1,44 m de largura e 86 cm de altura. Com a tampa da caçamba aberta, a superfície chega aos 2,07 m de comprimento.
Por enquanto, apenas o V6 3.6 Pentastar de 285 cv e 35,7 kgfm está disponível. As opções de câmbio são um manual de 6 marchas ou um automático de 8. O motor 3.0 V6 turbodiesel, chamado de EcoDiesel, só estará disponível em 2020. Terá 260 cv e 61,1 kgfm, com capacidade de carga certamente maior que os 725 kg que a picape Pentastar será capaz de transportar.
