A Hyundai anunciou a chegada da nova geração do Creta. O modelo fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, chegará em quatro versões, mas não aposentará o modelo anterior. A novidade tem pré-venda iniciada hoje no site oficial da marca com preços entre R$ 107.490 e R$ 146.990.
Motores
A grande novidade do Hyundai Creta é o motor 1.0 TGDI de três cilindros com até 120 cv e 17,5 kgfm de torque. A motorização é a mesma do HB20 e está sempre conectada a um câmbio automático de seis marchas. Esse motor equipa três das quatro versões do novo Creta.
A configuração topo de linha é a única a manter o 2.0 aspirado, que recebeu melhorias para se tornar 8% mais eficiente em consumo de combustível, com isso, também ganhou 1 cv e chegou aos 167 cv e 20,6 kgfm de torque. O câmbio também é automático de seis marchas.
Visual
Conforme adiantado em flagras, a dianteira, apesar de inspirada no modelo russo, tem algumas diferenças para o nosso mercado. Dependendo da versão, pode vir com barras horizontais ou elementos em “cascata”, sendo emoldurada em prata ou cromado. O visual é inconfundível, uma vez que o SUV adotou conjunto óptico dividido e estilo bem diferente do comum no mercado.
Na lateral, há largas colunas C e caixa de roda traseira bem pronunciada. As rodas são de 16 polegadas na versão de entrada, diamantadas e 17 polegadas nas versões intermediárias e diamantadas de 18 polegadas na versão topo de linha.
Na traseira, as lanternas em LED também se destacam pela forma e combinam com a linguagem visual da dianteira.
Interior
Durante o lançamento, tivemos contato apenas com as duas versões mais caras. O acabamento é repleto de plástico simples, mas que se disfarçam bem pela textura. A montagem é boa e não há rebarbas.
O Creta ganhou espaço, agora são 4,30 metros de comprimento, o que significa três centímetros a mais que o modelo atual. A largura e a altura cresceram um centímetro e chegaram a 1,79 m e 1,62 m, respectivamente. O entre-eixos cresceu dois centímetros e chegou a 2,61 m. O porta-malas foi reduzido de 431 litros para 422 litros.
Equipamentos
Todas as versões do novo Creta são equipadas com seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, acionamento inteligente one-touch das luzes de direção, assim como freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletrônico e tração (ESP e TCS), assistente de partida em rampa (HAC), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
O ponto alto entre os equipamentos é o pacote de segurança Hyundai Smart Sense, que tem da Camera 360°, câmera para monitoramento de ponto cego, que exibe no display central do painel de instrumentos, em vídeo, a visão do ponto cego para a direção indicada após acionar o sinal de mudança de faixa. O pacote ainda tem sistema de frenagem autônomo, que age em situações quando há risco de colisão frontal com pedestres, outros veículos e até mesmo ciclistas, detecção de convergência à esquerda, alerta caso haja risco de colisão com algum veículo vindo de uma pista adjacente no lado oposto, tão logo acionado o sinal de mudança para a faixa à esquerda. Se esse risco prossegue, os freios são acionados automaticamente.
Por fim, há assistente de permanência em faixa, assistente de centralização em faixa, detector de fadiga, o farol alto adaptativo e o controle de velocidade adaptativo.
Bluelink
O serviço Bluelink, que estreou no Brasil com o Hyundai HB20, oferece serviços de rastreamento e recuperação veicular, possibilidade de realizar comandos pelo celular para ligar o carro e abrir as janelas e receber diversos alertas. No caso do Creta também é possível acessar as câmeras e verificar o veículo.
Também são novidades a navegação embarcada e os comandos de voz acionados por um botão no volante. O pacote de uso do Bluelink para o Creta 2022 será gratuito nos seis primeiros meses de uso. Após o período, os serviços terão mensalidade de R$ 29,90 para o pacote básico ou R$ 49,90 para o uso de navegação por GPS.
Antigo Creta
O Creta antigo seguirá em linha com a versão Action, que mantém o motor Gamma 1.6l 16V DOHC D-CVVT Flex e terá preço sugerido de R$ 96.490. Esse modelo passará a ser o SUV de entrada da Hyundai no Brasil. A configuração agora conta com Sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor e Monitoramento de Pressão dos Pneus.
Confira os itens de cada versão:
Hyundai Creta Comfort 1.0T – R$ 107.490: 6 airbags; controle de estabilidade; assistente de partida em rampa; freio a disco nas 4 rodas; sistema de monitoramento dos pneus; faróis de projetor; luzes diurnas em LED; multimídia de 8 polegadas; câmera de ré; controle e limite de velocidade; ajuste de altura e profundidade do volante; vidros elétricos com sistema de abertura e fechamento automático e comandados pela chave.
Hyundai Creta Limited 1.0T – R$ 120.490: itens anteriores e Bluelink; rodas de liga leve de 17"; faróis de neblina; espelho retrovisores rebatíveis eletricamente; carregador sem fio para celular; sensor de estacionamento traseiro; ar-condicionado automático digital; chave presencial Smart Key; volante revestido de couro; saídas de ar para o banco traseiro e alavancas no volante para trocas de marchas.
Hyundai Creta Platinum 1.0T – R$ 135.490: itens anteriores e teto solar panorâmico; bancos de couro na cor marrom; banco do condutor com ventilação; painel de instrumentos de 7" com seletor de modo de condução; freio de mão eletrônico; alerta de ocupante traseiro; multimídia de 10.25"; smart câmera 360° e câmera de monitoramento de ponto cego.
Hyundai Creta Ultimate 2.0 – R$ 146.990: itens anteriores e sistema de frenagem autônomo; assistentes de permanência e centralização de faixa; controle de cruzeiro adaptativo; farol alto adaptativo; rodas de liga leve de 18”; bancos de couro e interior na cor marrom/bege; faróis full LED; lanternas em LED; sensor de estacionamento dianteiro e detector de fadiga.
