A nova geração do Renault Duster finalmente está disponível no Brasil. Apresentado há dois anos na Europa, o SUV se renova para enfrentar os concorrentes atuais, que já lhe roubaram muito espaço no mercado, e as novidades que estão por chegar.
Apesar de muita coisa nova, plataforma ainda é mesma. No entanto, segundo a Renault, há reforços na estrutura para melhorar a segurança. O que aparentemente deu certo, uma vez que o Duster foi premiado com quatro estrelas no Latin Ncap.
Robusto, mas refinado
Visualmente, o Duster mantém sua identidade, ainda que todas as linhas sejam novas. A nova linguagem de design, aplicada já em Sandero e Kwid, segue passando uma ideia de robustez, reforçada no modelo das fotos pelo pacote Outsider. Na traseira, o destaque fica com as novas lanternas, que parecem bastante as do Jeep Renegade.
Algo que melhorou muito foi a cabine. Somente a alavanca de câmbio das versões automáticas sobrou em relação ao anterior. Há novo volante, saídas de ar com bordas prateadas e quadro de instrumentos com tela central digital. Há também uma nova central multimídia com tela de oito polegadas e sem botões físicos que, junto aos novos comandos do ar-condicionado (que agora é digital), confere mais refinamento ao SUV.
Entre os itens, destaque para as quatro câmeras que possibilitam visualizar qualquer ângulo do carro, além do alerta de ponto cego. Em termos de conforto, o Duster finalmente ganhou ajuste de profundidade no volante. Enquanto a lista de itens de segurança ostenta os importantes controles de tração e estabilidade.
Mesmo coração
Apesar da grande reformulação, o motor 1.6 SCe, feito em parceria com a Nissan, agora é a única opção. Esse propulsor rende até 120 cv e 16,2 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O aguardado 1.3 turbo de 163 cv, feito em parceria com a Mercedes-Benz, será lançado futuramente, após estrear no novo Captur.
Confira preços e versões:
Zen (R$ 71.790) - Barras de teto pretas, direção elétrica, ar-condicionado, faróis com assinatura de LED, airbags dianteiros, cinto de segurança de três pontos em todas as posições, Isofix, vidro elétrico nas quatro portas, start/stop, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível bipartido, tomada 12V, rodas de aço 16”, rádio, quatro alto-falantes e chave canivete.
Opcionais: Multimídia EasyLink, faróis de neblina, rodas de liga leve 16” e painel de instrumentos com visor LCD.
Zen CVT (R$ 77.790) - Itens da Zen + câmbio CVT e ponteira do escapamento cromada.
Opcionais: Multimídia EasyLink, faróis de neblina, rodas de liga leve 16” e painel de instrumentos com visor LCD.
Intense (R$ 83.490) - Itens da Zen CVT + grade dianteira cromada, maçanetas na cor da carroceria, barras de teto cromadas, aplique prateado nos para--choques, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico cromado, rodas de liga leve aro 16, vidros elétricos com função um-toque, volante de couro, multimídia EasyLink, sensor de estacionamento e câmera traseira, ar-condicionado automático, regulador e limitador de velocidade.
Opcional: banco de couro e pacote Outsider (proteção frontal, faróis de longo alcance, alargador de para-lama, frio para porta, barra de teto pintada de preto e retrovisor externo também na cor preta).
Iconic (R$ 87.490) - Itens da Intense + câmeras Multiview (360 graus), alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão presencial, rodas de alumínio aro 17 diamantadas e apoio de braço.
Opcional: pacote Outsider
