A Porsche anunciou a chegada do Cayenne E-Hybrid ao Brasil. A configuração vem para completar a gama do SUV no Brasil e entrará em pré-venda a partir de agosto com preço inicial de R$ 435 mil.
O valor é pouco acima dos R$ 423 mil pedidos pela versão de entrada e consideravelmente abaixo do Cayenne S, que custa R$ 508 mil. E há mais vantagens em relação a configuração mais cara. Apesar de contar com motor V6 3.0 de 340 cv e 71,4 kgfm de torque da configuração de entrada, o modelo ainda utiliza um motor elétrico de 136 cv, elevando a potência para 462 cv, portanto, 22 cv a mais que a versão S. O câmbio é automático de 8 marchas e a tração é integral.
Apesar dos mais de 2.300 kg, o SUV faz de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e atinge 253 km/h de velocidade máxima. Usando somente o motor elétrico, o Cayenne é capaz de chegar até os 135 km/h e rodar 44 quilômetros sem gastar nenhuma gota de gasolina.
Para carregar a bateria de 14,1 kWh alojada no assoalho do porta-malas, são necessárias 8 horas em tomada convencional de 230 volts e 10 amperes. Se optar por comprar o carregador rápido, o processo leva até 3 horas. Vale lembrar que a Prosche oferece 23 estações próprias de recargas em 5 estados (São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Minas Gerais e Paraná).
Visualmente, o Cayenne híbrido se diferencia pelas pinças de freios e detalhes em verde. Entre os itens de série e opcionais, o Porsche pode ser equipado com suspensão ativa, engate de reboque, controle de cruzeiro adaptativo, bancos com massagem, head-up display e rodas de 22 polegadas.
