Em setembro de 2018, a Volkswagen anunciou que o Fusca teria sua produção encerrada em 2019. Foram 81 anos de fabricação, algumas interrupções e diversas séries especiais. Para marcar o fim dessa era, a marca criou o Final Edition.
Agora, uma delas acaba de desembarcar no Brasil por importação independente. Encomendando por um colecionador de Fuscas para a Direct Imports, o modelo chegou por aqui custando "apenas" R$ 329 mil. O motor é o conhecido 2.0 TSI de 175 cv e 25,4 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.
O Fusca Last Edition tem volante em couro, partida e entrada no carro por chave remota, ar-condicionado digital, central multimídia Composition Media, com tela de 6,3 polegadas, pedais de aço inoxidável, rodas de aro 18 e a central multimídia Discover Media, além de bancos de couro com costura em padrão diamante.
