O BMW Série 8, modelo topo de linha da marca, já está nas concessionárias brasileiras. Neste primeiro momento, o cupê será vendido somente por encomenda, uma vez que é importado da Alemanha. Além disso, será oferecido em versão única: a M850i xDrive com preço sugerido de R$ 799.950.
A configuração para o Brasil conta com motor 4.4 V8 de 530 cv entre 5.550 e 6.000 rpm, além de 76,5 kgf.m de torque entre 1.800 e 4.600 rpm. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é integral. O 0 a 100 km/h é feito em 3,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
Recheado de tecnologia, o Série 8 conta com com o sistema de esterçamento das rodas traseiras, que facilita a vida do condutor na hora das manobras ao esterçar as rodas no sentido contrário às dianteiras. Já em velocidades mais altas, as rodas esterçam todas no mesmo sentindo, aumentando a estabilidade.
Entre os itens de série, o cupê conta com Head-Up Dispaly, que projeta informações essenciais no para-brisa para o motorista não tirar os olhos da pista; Display Key, uma chave com pequena tla LCD sensível ao toque que abriga detalhes do veículos como nível de combustível; além de faróis laser, 10 vezes mais intensos que os convencionais; sistema de som Bower & Wilkins Diamond com 16 alto-falantes, amplificador de 10 canais ativos e 1.400 W de potência.
O Série 8 é disponibilizado em oito opções de cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino), e mais sete de acabamento metálico (Preto Carbono, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Sonic Speed, Laranja Sunset, Dravit Grey e Azul Barcelona).
