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Renault confirma Bigster no Brasil, mas ameaça Sandero e Logan

Empresa focará em lançamentos com maior margem de lucro

Recentemente, a Renault apresentou um plano de reestruturação focado em veículos mais lucrativos. Agora, Luca de Meo, CEO da fabricante, antecipou um pouco da estratégia para o Brasil em entrevista ao site Automotive News Europe. 

Segundo o executivo, a Renault vai congelar investimento de curto prazo no país. Com isso, a chegada das novas gerações do Sandero e Logan podem atrasar. O motivo alegado foi a economia incerta neste momento. 

No entanto, na contramão disso, De Meo afirmou que o dinheiro desses investimentos será direcionadas para o Bister e o Duster, por conta da margem de lucro. Além disso, o chefe da Renault afirmou que a estratégia anterior, que visava chegar aos 10% no mercado brasileiro, foi um equívoco, uma vez que vendendo carros mais lucrativos é preciso conquistar apenas 5% ou 6%. 

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